本报讯（特种工程部 曾小龙）5月26日下午，当深圳东方换流站首台高端换流变落位于指定位置，宣告着换流变中最大最重的高端换流变成功完成就位工作。经过3个月的努力，中国能建广东火电力特公司在深圳东方换流站换流变运输工作已经完成了将近一半的工作任务，在爬坡上量之际，力特公司深圳东方换流站项目迎来了首台高端换流变的运输就位的挑战。
本次运输的换流变为四种换流变型号中的HY型高端换流变，其重量达290t，尺寸为12.7m×4.2m×4.9m。项目部将450t桥架改变工况后，再次使用“奔驰拖头+12轴线液压车板+450t桥架+12轴线液压车板+奔驰拖头”的运输车组将换流变安稳地运输到站。该次换流变的就位工作最大的特点是需要将换流变进行90度的转向，换流变完成卸车后通过安装小车牵引至指定位置后，再通过千斤顶将换流变下降至转盘上，利用奔驰拖头牵引转向使换流变旋转90度，再次将换流变安装上小车推移至指定位置后完成高端换流变的就位工作。高端换流变的重量和尺寸较之低端换流变要重要大，运输时部分路段需要逆行，项目部在超限运输方面考虑周全、协调到位，安全高效完成了运输就位任务。
力特公司深圳东方站项目高端换流变运输就位首战告捷，为后续高端换流变的运输就位的艰巨任务鼓舞了士气，相信力特公司深圳东方站项目将再展专业实力，顺利完成深圳东方站换流变运输就位任务。