本报讯（吊运工程部  张佳鑫）2016年12月21日下午，江苏燕达Nyrstar PPT项目最后一件设备“0119模块”顺利运输至码头卸车装船，项目全体人员为此欢欣鼓舞。至此，该项目吊装运输工作完满结束，项目保持零事故记录安全优质地完成所有施工任务。
         江苏燕达Nyrstar PPT项目共有30件钢结构模块使用SPMT运输至码头，由停靠在码头的重吊船卸车装船。其中，在重量超过200t的13件大型模块制造过程中，由力特公司负责模块各个组件的吊装就位，共完成吊重40t以上的吊装作业35次。模块制作完成后，使用SPMT车组配合称重系统对模块整体进行称重，并计算出重心。根据模块的外形尺寸、重量、重心位置等参数，项目技术人员为每件模块配置最适合的运输工况进行装运。最重件模块重达620t，外形尺寸为27.81m×18.32m×27.21m，采用了2台22轴线SPMT软并车工况进行运输，为了兼顾车组负荷与同步性，通过关闭合适位置和恰当数量的悬挂将车组各支撑点的压力严格控制在100bar-150bar范围内，保障运输的安全和稳定。
          本次运输项目人员总结以往经验的基础上，通过与业主项目管理人员沟通，在模块发运前提前完成全部待运模块的称重、重心标识等准备工作，将模块运输至码头的时间缩短至2小时以内，取得了运输工作的主动权，使项目管理人员能灵活合理地安排运输计划，避免了在夜间和不利天气环境下运输作业，既提高了施工效率，又降低了运输风险，减轻了施工人员劳动强度，赢得了业主的赞誉。
          在项目全体人员的通力协作和不懈努力下，每一次的吊装和运输作业都能高质量、高效率地完成，一直保持到项目圆满结束，以专业的技术和优质的服务打造良好的品牌形象。